青海新闻网·江源新闻客户端讯 2006年春天，早晨七点半的西宁，空气中还透着一丝寒意。

　　解放路一栋居民楼下，一辆出租车准时停靠。司机曹团结熟练地下车，快步走到后排，等待着他的一名“特殊”乘客。

　　片刻后，一位中年妇女抱着一名瘦弱女孩走出楼门。女孩名叫小敏（化名），是一名脑瘫患者，行动不便。曹团结轻轻接过，将母女俩安顿在后排座位。

　　那一年，小敏只有3岁。自那天起，从解放路到福禄巷儿童福利院的二十多分钟车程，曹团结一跑就是十五年。

　　每天早高峰，他穿行在车流中，把女孩送去做康复训练；傍晚五点，再接她回家。春去秋来，风雨无阻。提起那段岁月，曹团结眼角漾起笑意。

　　如今，小敏已是22岁的大姑娘。曹团结仍时常抽空去看她，每次都带上她爱吃的水果。“前段时间去看她，走路没以前稳了。”他说着，低下头，翻开手机相册——屏幕里，小敏对着镜头笑，那笑容单纯又明亮。曹团结看着屏幕，眼神柔和，像一位父亲在看自己的孩子。

　　曹团结，1970年出生，是青海申青出租租赁汽车有限公司的一名驾驶员。2004年6月，他包下人生第一辆“夏利”出租车，开始了周而复始的奔波生活。那时，他每天从早跑到晚，常常十几个小时连轴转。

　　同年冬天，一位乘客让他的人生有了不同的方向。

　　那是一位在青海做慈善的中国香港人。那天，他拦下曹团结的车，带着一个沉重的大纸箱。到了目的地，他试探着问：“我租的房子在六楼，有点高反，能不能帮我抬上去？”

　　“我一看他个子挺高，楼道又窄，两人抬不方便，就干脆自己扛上去了。”曹团结笑着回忆。

　　从那以后，这位香港乘客每次往州县送物资，都打曹师傅的电话。久而久之，两人成了朋友。闲聊中，曹团结得知对方资助了四五名贫困大学生。

　　“我当时心里特别震撼。”曹团结说，那时候没啥钱，心里就想，将来有机会，也要做点善事。

　　没想到，机会很快就来了。

　　2006年，曹团结参加了一场在西宁市儿童福利院举行的公益活动。活动结束时，寄养部主任找到他问：“我们这有个3岁的脑瘫女孩，每天都要从寄养家庭过来做康复，你能不能帮帮忙接送一下？”

　　“我一听，没犹豫，当场就答应了。”曹团结说。

　　那时，他自己的孩子还在五四小学上学，每天要坐公交、穿街过巷去上学，而他却把接送的时间留给了小敏。

　　时间久了，小敏的父母把他当家人。有时忙不过来，他就自己接送。孩子从学步到能自己坐稳，从怯生生地笑到会主动打招呼——这一路成长，曹团结都在场。

　　上午七点半、下午五点，是出租车的客流高峰期。但他从不计较：“看着后视镜里慢慢长大的小敏，都值了。”

　　跑车二十年，曹团结经历过太多温暖与被温暖的瞬间。

　　有一次，一位盲人乘客上车，摸索着车门。曹团结一眼看出情况，一路小心驾驶。到了地方，他摆摆手说：“算了，不要钱了，我挣钱比你快。”

　　刚说完，又有位乘客上车，恰巧听到了。下车时，计价器显示车费6元，对方递上20元：“不用找了，我挣钱比你容易。”“其实，很多人都有善心。”曹团结说。

　　他的微信朋友圈里，几乎一半都是志愿活动的照片——慰问老人、捐赠物资、爱心送考。那些看似普通的影像，记录着他在平凡岁月里的不平凡坚持。

　　2008年，他加入“104.3爱心车队”。“那时候我包别人的车开，怕哪天包不上车，小敏没人送，就想着有个车队能帮上忙。”

　　2017年，爱心车队解散后，他加入申青公司成立的“夏都之星诚信车队”并担任队长。

　　每月一次，他带着队员驱车前往大通、互助、黄南、化隆等地，把学习用品送到小学，把生活物资送进养老院。

　　2018年，“夏都之星诚信车队”获评“最美高原交通人”。获奖的那张合影里，曹团结笑得格外真诚。

　　二十多年跑车，曹团结的方向盘早已被磨得发亮。他从没出过一起安全事故，也从不与乘客争执。“我们是出租车司机，但也是城市文明的一部分。”他说。

　　如今，55岁的曹团结头发花白。去年做了心脏支架手术，医生嘱咐他每天不要坐太久，他就把驾驶时间从十几个小时缩到八小时，仍坚持每天出车。

　　“自由，也能养家糊口。”这是他对这份职业最朴素的定义。而在这份“自由”背后，是无数个忍着饥饿的午后，腰酸背痛不能寐的夜晚。

　　二十多年风雨路，他没有豪言壮语，只有一颗温热的心。曹团结说：“其实我没干啥大事，就是顺手的事。”

　　城市的善意，往往藏在细微处——可能是一句问候、一程陪伴，或是一位出租车司机长达十几年的默默坚持。

　　他的车，仍旧一尘不染；他的眼睛，仍旧透着光。在西宁这座高原城市的脉搏里，他让“平凡”两个字，有了最温柔的注脚。

　　（来源：青海日报）